Zapewne następnym modem będzie wymiana silnika na większy jakieś 2,5 litra
________________________________________
Mój sterownik verbomat
Kocioł Kielar ECO2 35/25 kw
Powierzchnia użytkowa budynku 308 m2
Powierzchnia ogrzewana 240m2 z kotłownią
Zestawienia oraz bieżące statystyki spalania
________________________________________
Mój sterownik verbomat
Kocioł Kielar ECO2 35/25 kw
Powierzchnia użytkowa budynku 308 m2
Powierzchnia ogrzewana 240m2 z kotłownią
Zestawienia oraz bieżące statystyki spalania
To nowa czy raczej stara turbina - czyli w porywach do 340 Nm jak dobrze czytam ten rysunek.
Mój ostatni tdi miał tylko 115 KM i 300 NM to patrząc na moja Corollę był po prostu rakietą - ha ha
________________________________________
Mój sterownik verbomat
Kocioł Kielar ECO2 35/25 kw
Powierzchnia użytkowa budynku 308 m2
Powierzchnia ogrzewana 240m2 z kotłownią
Zestawienia oraz bieżące statystyki spalania
Turbo odkupiłem, i własnoręcznie zregenerowałem.
Można było i 400Nm zrobić, ale nie chciałem kopciucha, wolałem bezdymny soft. A i przy moim bucie, szybko bym zarżnął sprzęgło.
Jak mi zaś coś palnie do łba, to zmienię sprzęgło na większe, wrzucę jeszcze większe turbo i IC. Na razie mam wystarczająco.
Jeszcze dolot 77mm zamiast 70mm poszedł, i tym sposobem całkowicie wyeliminowana tzw turbo-dziura. Rwie przyczepność na trójce od 1600rpm.
Tak, że teraz trza to sprzedać Bo tu już nima polotu więcej. A i prowadzenie monologu mnie już znudziło, heh...
Czyli nie marnujesz czasu i dalej do przodu - brawo Ty
________________________________________
Mój sterownik verbomat
Kocioł Kielar ECO2 35/25 kw
Powierzchnia użytkowa budynku 308 m2
Powierzchnia ogrzewana 240m2 z kotłownią
Zestawienia oraz bieżące statystyki spalania
No ładnie - startowałeś dzisiaj w jakimś rajdzie czy jak ?
________________________________________
Mój sterownik verbomat
Kocioł Kielar ECO2 35/25 kw
Powierzchnia użytkowa budynku 308 m2
Powierzchnia ogrzewana 240m2 z kotłownią
Zestawienia oraz bieżące statystyki spalania
Gdzie tam... po montażu dużego TIPa wyraźnie niuton skoczył na dole, kopnięcie jakby ktoś w tył wjechał. Miałem to jechać przestroić aby łagodniej krzywa szła, ale tak schodziło, schodziło... aż zeszło sprzęgło
Nie, bo nie ślizgało. Ale teraz jak wskoczy na max Nm to ma uślizg, obroty skaczą do 3k, i mus odpuścić, coby nie spalić.
Trzeba softem przesunąć max Nm z 300-500rpm w górę, bo kolejne sprzęgło też ubije. A to sprzęgło ma tylko 15tysi najechane, taka to zabawa
W ostatnim vw tdi też parę lat temu upaliłem sprzęgło ale to z własnej winy. Stoję sobie na światłach w Tychach koło browaru a tu na prawym pasie blondynka w jakimś tam aucie no to pomyślałem, że nie będę gorszy. Start na zielone a tu silnik obroty w górę a auto jak stało tak stoi - blondynka pojechała a ja ledwo dałem radę na trójce ze świateł zjechać. Sprzęgło upaliłem i na drugi dzień było już wymienione. Więcej z blondynkami na światłach nie zadzieram bo szkoda sprzęgieł.
________________________________________
Mój sterownik verbomat
Kocioł Kielar ECO2 35/25 kw
Powierzchnia użytkowa budynku 308 m2
Powierzchnia ogrzewana 240m2 z kotłownią
Zestawienia oraz bieżące statystyki spalania